Actualizado 3 de septiembre de 2026
La multa por un primer DUI en California empieza en $390. Casi nadie paga $390. Cuando se cuentan los recargos (penalty assessments), las cuotas del programa, las cuotas del DMV, el interlock y tres años de un seguro más caro, el costo total de una primera ofensa comúnmente llega a cinco cifras, bastante por encima de los $10,000. Esta guía enumera a dónde se va el dinero, más o menos en el orden en que se vence, para que el número no sea una sorpresa y para que se vean los puntos que se pueden reducir.
La multa, y los recargos que se le suman
El Código de Vehículos, sección 23536, fija la multa base de una primera ofensa entre $390 y $1,000. California luego agrega recargos (penalty assessments), sobrecargos estatales y del condado, y cuotas de la corte que se calculan como múltiplos de la base. El resultado en la hoja de pago normalmente es varias veces la multa base. Las cortes pueden permitir planes de pago, y en muchos casos una parte se puede convertir en servicio comunitario o trabajo. Pídalo; no se ofrece automáticamente.
Escuela de DUI
Un programa de alcohol y drogas con licencia del estado es obligatorio con una condena y para una licencia restringida. El programa de tres meses de una primera ofensa común cuesta varios cientos de dólares. Los programas de seis y nueve meses que se ordenan por resultados altos de alcohol en la sangre o por una negativa cuestan más, por lo general más de mil. Los programas ofrecen reducciones de cuota según los ingresos bajo reglas del estado, y el mismo programa le explica cómo solicitarlas.
Las cuotas del DMV y el SR-22
- Una cuota de reexpedición para recuperar la licencia después de una suspensión, fijada por el DMV, más una cuota aparte por la licencia restringida si se emite una.
- Un SR-22, que es un certificado que su aseguradora presenta ante el DMV para comprobar que usted tiene la cobertura exigida. Presentarlo cuesta poco. Lo que le señala a la aseguradora es la parte cara, más abajo.
Los montos actuales de las cuotas están en la página de DUI del DMV, que es la autoridad en ese tema; cambian.
El dispositivo de bloqueo de encendido (ignition interlock)
Un interlock es un medidor de aliento conectado al encendido. Es la vía habitual para conservar privilegios completos de manejo durante una suspensión, y la corte puede ordenar uno hasta por seis meses en una primera ofensa. Usted le paga al proveedor la instalación, una renta mensual, las visitas de calibración y el retiro al final. En un plazo de seis meses el total comúnmente queda entre varios cientos y unos pocos miles de dólares. La ley estatal obliga a los proveedores a reducir el costo de forma sustancial para los conductores por debajo de ciertos niveles de ingresos, en una escala móvil; pídale al proveedor la tarifa según ingresos antes de firmar.
El seguro: el costo que perdura
Una condena por DUI o una suspensión del DMV lo marca como conductor de alto riesgo durante al menos tres años, la vida del SR-22. Las primas pueden duplicarse o más, y algunas compañías cancelan la póliza y lo obligan a cambiarse a una aseguradora más cara. Repartido en tres años, el aumento suele ser el renglón más grande de todo el caso, mayor que la multa, el programa y el interlock juntos. También es el renglón que más depende del resultado: algunas compañías tratan mejor un wet reckless que un DUI, y una audiencia del DMV ganada evita, de entrada, la suspensión administrativa que activa el SR-22, aunque una condena en la corte trae su propia suspensión y su propio SR-22.
Los costos que nadie enumera
- Grúa y corralón. La grúa más el almacenamiento diario desde la noche del arresto, más si el carro se quedó ahí varios días.
- Fianza, si se fijó una en lugar de liberarlo con una citación.
- Días de trabajo perdidos por el arresto, las fechas de corte, las sesiones del programa y la audiencia del DMV.
- Transportarse durante cualquier periodo sin licencia.
- Cuotas de libertad condicional y de registro en la cárcel (booking) donde el condado las impone, y la cuota del panel de impacto a las víctimas.
- Restitución si hubo un choque con daños o lesionados.
- Una licencia comercial, que queda descalificada por un año en una primera ofensa sin importar lo que pase con la licencia personal, y el trabajo que depende de ella.
Honorarios del abogado
Los honorarios varían según el caso, la corte y si el asunto se resuelve temprano o llega a una audiencia o a juicio. Cuando compare cotizaciones, pregunte qué incluyen: la audiencia del DMV, la lectura de cargos (arraignment), las mociones, el juicio, y si el honorario cambia cuando el cargo se reduce. Un honorario que cubre la audiencia del DMV está comprando lo que más afecta el renglón del seguro de arriba.
Dónde puede moverse el número
La mayoría de los puntos de esta lista los fija la ley una vez que hay una condena. Los que no están fijos son el resultado mismo y la suspensión del DMV, y los dos se deciden con evidencia: la parada, el arresto, las pruebas y la máquina. Un cargo reducido baja la multa, acorta el programa, elimina la suspensión de la corte y muchas veces suaviza la reacción del seguro. Una audiencia del DMV ganada elimina el disparador del SR-22 que depende del DMV, y deja solo el que traería una condena. En esos dos resultados está el dinero, y por eso vale la pena revisar el reporte policial antes de la primera fecha de corte y no después de aceptar un acuerdo.
Si está sumando lo que le va a costar un DUI, el primer paso es averiguar cómo se ve el caso en realidad. Una consulta gratis con un abogado de defensa de DUI en Long Beach cubre el reporte, el plazo de 10 días del DMV y el rango realista de resultados.
Esta página contiene información general para los residentes de Long Beach; no es asesoría legal sobre ninguna situación en particular. Las tarifas y los procedimientos de las agencias cambian: confirme los detalles con la agencia antes de basarse en ellos.
