Atiéndase y no deje el tratamiento
La adrenalina esconde las lesiones. Hágase revisar el mismo día y siga el plan de tratamiento; una pausa en la atención es lo primero que señala un ajustador.
Accidentes y lesiones
Abogado de accidentes de motocicleta en Long Beach
En el mismo choque, el motociclista sale peor herido que el conductor, y después le echan la culpa. Un reclamo de motocicleta consiste en probar lo que hizo el otro conductor, no en defender cómo maneja usted. La consulta es gratis.
Patrick S. AguirreAbogado de accidentes y lesiones · Long BeachSolicitud de llamada
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El reclamo
Qué tiene que probar un reclamo de motocicleta
Un caso de motocicleta es un reclamo por negligencia. Usted tiene que demostrar que el otro conductor le debía un cuidado ordinario, que no lo tuvo y que esa falla causó sus lesiones y sus pérdidas. En la mayoría de los choques en Long Beach la falla es una de pocas cosas: una vuelta a la izquierda que cruza el camino del motociclista, un cambio de carril encima de él, la puerta de un auto abierta hacia el tráfico o un conductor que venía demasiado pegado en la 710, la 405 o Pacific Coast Highway.
La prueba es el reporte de policía, la evidencia física en el lugar, los daños de los vehículos, las declaraciones de testigos y, cada vez más, los datos del propio auto del otro conductor y las cámaras cercanas. Los motociclistas rara vez llevan cámara («dashcam»). Los conductores muchas veces sí, y los negocios sobre Long Beach Boulevard, 7th Street y Anaheim Street guardan su video por días, no por semanas.
Fuentes: Código de Procedimiento Civil 335.1, dos años; Código Civil 3333.4, la Propuesta 213; Código de Vehículos 27803, el casco.
Lo que dicen las aseguradoras
Por qué culpan al motociclista, y qué dice realmente la ley
Los ajustadores de seguros se apoyan en dos suposiciones sobre los motociclistas: que iban a exceso de velocidad y que iban zigzagueando. Ninguna de las dos es evidencia. California es un estado de culpa comparativa pura, así que incluso un motociclista que comparte parte de la culpa recupera, con la compensación reducida en esa proporción. El trabajo del ajustador es hacer esa proporción lo más grande posible.
Circular entre carriles («lane splitting») es legal en California. El Código de Vehículos 21658.1 lo define, y la Patrulla de Caminos de California (CHP) publica guías de seguridad al respecto. Un motociclista entre carriles en tráfico lento no tiene la culpa automáticamente, y un ajustador que dice lo contrario está expresando una preferencia, no la ley.
El casco importa tanto para el reclamo como para la lesión. California exige que todo motociclista y pasajero use un casco que cumpla la norma. Un motociclista sin casco todavía puede recuperar, pero espere que la aseguradora argumente que parte de una lesión de cabeza no habría ocurrido con uno.
Proposición 213
La regla de seguros que atrapa a los motociclistas
El Código Civil 3333.4, aprobado como Proposición 213, por lo general impide que un dueño o conductor sin seguro recupere daños por dolor y sufrimiento después de un choque, incluso cuando el otro conductor tuvo toda la culpa. Las facturas médicas y los salarios perdidos siguen siendo recuperables; la parte no económica del reclamo, que suele ser la mayor, no. Los motociclistas deben revisar esto con cuidado: las pólizas de motocicleta vencen sin que nadie lo note, y algunos motociclistas no tienen ninguna.
Conozca el estado de su póliza antes de hablar con cualquier aseguradora. Si su moto sí estaba asegurada, su cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente («uninsured/underinsured motorist») puede ser además el bolsillo más profundo del caso: la póliza mínima de responsabilidad en California es de $30,000 por persona, y una lesión seria de motocicleta rebasa esa cifra en la primera noche en el hospital.
Qué está en juego
Qué cubre el reclamo de un motociclista
- Atención de emergencia, cirugía, hospitalización y tratamiento de seguimiento
- Atención médica futura cuando la lesión la vaya a necesitar, documentada por los médicos tratantes
- Salarios perdidos y, en lesiones duraderas, la pérdida de capacidad para generar ingresos
- La motocicleta, el equipo de protección y un casco que cumplió su función una sola vez
- El dolor, el sufrimiento y la pérdida de lo que la lesión le quitó a la vida diaria
- Daños por muerte por negligencia para la familia cuando el motociclista no sobrevive
Plazos
Dos años, y a veces seis meses
El Código de Procedimiento Civil 335.1 da dos años desde el choque para presentar una demanda por lesiones personales. La excepción importa en Long Beach: si hay una entidad pública involucrada, un vehículo de la ciudad o del condado, un defecto en la vía, un semáforo o un autobús de Long Beach Transit, hay que presentar un reclamo administrativo por escrito dentro de seis meses bajo el Código de Gobierno 911.2, y perder ese plazo puede impedir el reclamo. Puede haber alivio limitado para reclamos tardíos, así que busque asesoría inmediata aunque hayan pasado seis meses.
Si alguien resultó lesionado o los daños a la propiedad pasaron de $1,000, California también exige presentar un reporte SR-1 ante el DMV dentro de los diez días siguientes al choque, aparte del reporte de policía.
Los primeros días
Qué hacer esta semana
Consiga el reporte
El Departamento de Policía de Long Beach en calles de la ciudad, la Patrulla de Caminos de California (CHP) en las autopistas. Pida el número de reporte en el lugar y solicite el reporte cuando esté listo.
Fotografíe todo antes de que lo reparen
La moto, su equipo, el casco, sus lesiones, la intersección, las marcas de frenado y el otro vehículo. No repare ni deseche la moto ni el casco.
Diga menos a las aseguradoras
Reporte el choque a su propia aseguradora. No le dé una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor ni firme una autorización de registros médicos hasta tener asesoría; esas son las herramientas con las que se construye el argumento de culpa comparativa.
El video de los negocios y de las cámaras de tráfico se borra en cuestión de días. Si alguna cámara pudo captar el choque, esa es la primera llamada que hace la oficina.
La oficina
Cómo manejan las Oficinas Legales de Patrick S. Aguirre los casos de motocicleta
La oficina ha representado a personas lesionadas en Long Beach y en todo el Condado de Los Ángeles durante casi tres décadas. Actualmente tiene oficinas en Long Beach y Downey. Los casos de motocicleta se trabajan primero como casos de responsabilidad: cartas de preservación de evidencia a la aseguradora del otro conductor y a cualquier negocio con cámara, el reporte de policía y cualquier infracción, entrevistas a testigos y una reconstrucción cuando la versión de la culpa está en disputa.
La parte médica se documenta conforme ocurre, para que cuando el reclamo se presente refleje la lesión completa y no solo la factura de la sala de emergencias. Si la oferta de la aseguradora no refleja el caso, la oficina presenta la demanda en la Corte Superior de Los Ángeles y prepara el caso para juicio. La oficina habla español y trabaja con las familias, no solo con el motociclista.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan
Iba circulando entre carriles cuando me golpearon. ¿Todavía tengo caso?
Por lo general, sí. Circular entre carriles es legal en California bajo el Código de Vehículos 21658.1. Las preguntas son si lo hacía de forma razonable según la velocidad y el tráfico, y si el otro conductor hizo un cambio de carril o una vuelta inseguros. La culpa comparativa puede reducir la compensación; rara vez la elimina.
La aseguradora del otro conductor quiere pagarme la moto de inmediato. ¿Debo aceptar?
Lea la liberación de responsabilidad («release») antes de firmar cualquier cosa. El arreglo por daños a la propiedad puede manejarse por separado del reclamo por lesiones, y muchas veces conviene hacerlo así, pero algunas liberaciones están redactadas para cerrar ambos. No firme una liberación que mencione lesiones corporales.
Mi seguro de motocicleta estaba vencido. ¿Todavía puedo recuperar algo?
Puede recuperar gastos médicos, ingresos perdidos y daños a la propiedad del conductor culpable. Bajo la Proposición 213, en general no puede recuperar daños por dolor y sufrimiento si usted era el dueño o conductor sin seguro. Hay excepciones, incluida la de que el conductor culpable haya sido condenado por «DUI», así que los hechos necesitan revisarse con cuidado.
¿Cuánto tarda un caso de lesiones de motocicleta?
Sigue el ritmo de la recuperación médica. Un reclamo presentado antes de terminar el tratamiento deja fuera de la cifra la atención futura. Los casos con culpa clara suelen resolverse en cuestión de meses después de terminar el tratamiento; una responsabilidad en disputa o una pelea por los límites de la póliza tarda más, sobre todo una vez presentada la demanda.
Resultados seleccionados
Resultados en casos de lesiones
Una selección de 55 resultados documentados
$2,850,000
Caso de resbalón y caída
Responsabilidad del propietario
$320,000
Caso civil por lesiones
Condado de Maricopa, Arizona
$480,000
Caso de resbalón y caída
Responsabilidad del propietario
$520,000
Caso civil por lesiones
Condado de Maricopa, Arizona
$360,000
Choque de vehículos
Corte Superior de Los Ángeles
Experiencias de clientes
Lo que dicen los clientes
★★★★★
“Patrick and his staff were very helpful with taking care of all the bills and legalities, so we can focus on healing.”
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Conozca a su abogado
Law Offices of Patrick S. Aguirre
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El futuro de su caso puede depender de un resultado favorable. Pasar por el proceso legal solo es estresante, y por fortuna usted no tiene que hacerlo.
Las Oficinas Legales de Patrick S. Aguirre defienden los intereses y los derechos de sus clientes, con representación de calidad en casos de lesiones personales y de defensa criminal en todo California, desde su oficina en Long Beach.
Trabajamos con usted y para lo que más le conviene. Nuestro equipo legal es comprensivo, trabajador y tenaz, y se esfuerza por hacer bien el trabajo cuando más importa. Ningún caso es demasiado complicado ni demasiado pequeño para recibir toda nuestra atención.
Somos el equipo legal que no se rinde. Cuando necesite un abogado que luche por lo justo, acuda a nosotros y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para ayudarle. Por difícil que parezca su situación, hay esperanza.
«El valor es el atributo más importante de un abogado.»
Robert F. Kennedy
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