Accidentes y lesiones

Abogado de accidentes de autobús en Long Beach

La mayoría de los autobuses que circulan por las calles de Long Beach pertenecen a una agencia de gobierno, y eso significa que un reclamo contra ellos corre con un reloj de seis meses del que casi nadie ha oído hablar. La consulta es gratis.

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La primera pregunta

Quién operaba el autobús decide las reglas

Long Beach Transit, LA Metro y los autobuses escolares de Long Beach Unified son entidades públicas, y el paratránsito con frecuencia lo operan contratistas privados bajo contrato público, lo que cambia el plazo. Un reclamo contra una entidad pública debe presentarse por escrito dentro de los seis meses siguientes a la lesión bajo el Código de Gobierno 911.2, antes de poder presentar cualquier demanda. Si se pasa ese plazo, el reclamo por lo general se pierde, sin importar lo que haya hecho el conductor.

Los autobuses privados son demandados distintos: operadores de charter y turismo, líneas interurbanas como Greyhound y FlixBus, transportes («shuttles») de hoteles y casinos, y contratistas que operan rutas escolares privadas. Esos reclamos llevan el plazo ordinario de dos años bajo el Código de Procedimiento Civil 335.1, y las reglas federales exigen que los transportistas interestatales de pasajeros con capacidad para dieciséis o más personas lleven al menos $5 millones en cobertura de responsabilidad, así que la cobertura rara vez es el problema.

Fuentes: Código Civil 2100, el máximo cuidado que debe un transportista; Código de Gobierno 911.2(a), seis meses si el autobús es de una entidad pública; Código de Gobierno 945.6(a), seis meses para demandar tras el rechazo.

El estándar

Qué le debe una empresa de autobuses a la gente a bordo

El Código Civil 2100 exige que un transportista de pasajeros use el máximo cuidado y diligencia para llevarlos con seguridad. Es un deber más alto que el cuidado ordinario que dos conductores se deben entre sí, y cubre las formas en que los pasajeros de autobús realmente se lastiman: un frenazo que tira a alguien que iba de pie, arrancar mientras alguien todavía está subiendo, puertas que se cierran sobre un brazo, una silla de ruedas sin asegurar o una parada que deja al pasajero en medio de la calle.

Para las personas fuera del autobús, un peatón en el cruce, un ciclista en la ciclovía, un conductor en el carril de al lado, el estándar es la negligencia ordinaria. En cualquiera de los dos casos la evidencia es inusualmente buena, porque un autobús se graba a sí mismo.

La evidencia

Qué guarda un autobús, y qué tan rápido desaparece

  • Video a bordo de varias cámaras, que normalmente se conserva por días o semanas a menos que alguien lo pida
  • Datos del registrador de eventos: velocidad, frenado y estado de las puertas segundo a segundo
  • Datos de GPS y del horario que muestran si el conductor iba atrasado y apurando
  • Los registros de calificación, capacitación y horas del conductor
  • Registros de mantenimiento e inspección del autobús
  • El reporte de incidente de la propia agencia y los nombres de los pasajeros que dejaron sus datos de contacto

Una carta de preservación de evidencia a la agencia o al transportista en los primeros días es lo que conserva el video. La oficina la envía antes del reclamo de seis meses, no junto con él.

Qué está en juego

Qué cubre un reclamo de autobús

La atención médica ya recibida y la que la lesión todavía va a necesitar, los ingresos perdidos, el dolor y el sufrimiento y, cuando un pasajero o un peatón no sobrevive, los daños por muerte por negligencia para la familia. Los pasajeros rara vez comparten culpa alguna. Los peatones y los conductores sí pueden, y la regla de culpa comparativa pura de California reduce la compensación en la proporción de culpa de la persona lesionada sin eliminarla.

Plazos

Seis meses, y después el reloj sigue corriendo

Dentro de seis meses: presentar el reclamo

Un reclamo por escrito ante la entidad pública, con la información que exige el Código de Gobierno. Las agencias tienen un formulario; usarlo evita una pelea sobre si el reclamo fue suficiente.

La agencia responde, o no responde

La entidad tiene 45 días para aceptar o rechazar el reclamo. Si lo rechaza por escrito, la demanda debe presentarse dentro de los seis meses siguientes al aviso de rechazo. Si nunca responde, aplica un plazo distinto.

Transportistas privados: dos años

Los reclamos contra una empresa privada de autobuses siguen el plazo ordinario de dos años, pero el video no espera dos años. Trate el plazo de la evidencia como si fuera de días.

La regla de seis meses también se aplica a los niños. Un menor por lo general puede obtener permiso para presentar un reclamo tardío, pero esa solicitud tiene su propio límite de un año, así que no dé por hecho que el reclamo de un niño puede esperar.

Los primeros días

Qué hacer esta semana

Hágase revisar

Las caídas en un autobús producen lesiones que aparecen al día siguiente. Vea a un médico y siga el plan.

Anote los datos del autobús

La ruta, el número del autobús, la dirección, la hora, la parada y el nombre o número de placa del conductor si lo tiene. Con esos detalles la agencia identifica el video.

Pida el reporte de incidente

El conductor o la agencia llena uno. Pida una copia, y los nombres de otros pasajeros que vieron lo que pasó.

Mantenga a distancia a la unidad de reclamos

Las agencias públicas usan ajustadores de reclamos igual que cualquier aseguradora. No dé una declaración grabada ni firme liberaciones antes de tener asesoría.

La oficina

Cómo manejan las Oficinas Legales de Patrick S. Aguirre los casos de autobús

Cuando el autobús es público, la oficina trata el asunto como un caso de reclamo administrativo desde el primer día: la solicitud de preservación de evidencia sale de inmediato, el reclamo se presenta en el formulario de la agencia con amplio margen dentro de los seis meses, y el video y los datos telemáticos se solicitan a través de la agencia y, donde está disponible, de la Ley de Registros Públicos («Public Records Act»). Si el reclamo es rechazado, la demanda se presenta en la Corte Superior de Los Ángeles dentro de los seis meses siguientes.

La oficina ha representado a personas lesionadas en Long Beach y en todo el Condado de Los Ángeles durante casi tres décadas. Actualmente tiene oficinas en Long Beach y Downey, y la oficina habla español.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

Iba de pie y el autobús frenó de golpe. Me caí y me lastimé. ¿Eso es un caso?

Puede serlo. Un transportista les debe a sus pasajeros el máximo cuidado, y un frenazo repentino e inusualmente violento puede incumplirlo. La agencia dirá que fue una operación normal. El video a bordo y los datos del registrador de eventos deciden la discusión, y por eso preservarlos es el primer paso.

Un autobús de la ciudad chocó mi auto. ¿Es distinto de un accidente normal?

Sí. La agencia responde por su conductor, pero solo si se presenta un reclamo administrativo por escrito dentro de seis meses. El resto del caso, la culpa, las lesiones y los daños, funciona como cualquier choque, con mucha mejor evidencia de lo habitual.

¿Tengo que usar el formulario de reclamo de la agencia de transporte?

La ley exige un reclamo por escrito con cierta información específica, no un formulario en particular, pero el formulario de la agencia pide exactamente esa información y es la forma más segura de presentarlo. Un reclamo defectuoso le da a la entidad un argumento para decir que el reclamo nunca se presentó correctamente.

Se me pasó el plazo de seis meses. ¿Se acabó?

No necesariamente. Dentro del año siguiente a la lesión puede solicitar permiso para presentar un reclamo tardío, y la entidad o una corte pueden concederlo por razones específicas como ser menor de edad, incapacidad o un error excusable. La ventana es estrecha, así que llame ahora.

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Lo que dicen los clientes

4.6 de 41 reseñas de Google

“Patrick and his staff were very helpful with taking care of all the bills and legalities, so we can focus on healing.”

Jenna P. Accidentes y lesiones · Reseña de Google

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Miguel G. Accidentes y lesiones · Reseña de Google

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Alyssa R. Accidentes y lesiones · Reseña de Yelp

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Andrea K. Reseña de Yelp
Patrick S. Aguirre, abogado
Patrick S. Aguirre Abogado de defensa criminal y de accidentes en Long Beach, California
Reconocimientos: American Institute of Trial Lawyers, National Trial Lawyers Top 100, Lawyers of Distinction 2019 y 10 Best Attorneys

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